mié 28 oct 2026
La empresa DP World inyectó 200 millones de dólares adicionales para completar la infraestructura de ampliación del puerto de aguas profundas de Posorja.
Puerto de Posorja operado por la empresa DP World.
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Cortesía DP WorldLa empresa DP World anunció la culminación de una serie de inversiones que en conjunto suman 200 millones de dólares, en el puerto de aguas profundas de Posorja. La instalación portuaria es operada por la multinacional DP World, con sede en Dubái, mediante una alianza público-privada con el Estado ecuatoriano.
La inversión contempló la ampliación en 100 metros más, de un muelle que en abril de 2026 había sido presentado en un acto público y que entonces sumaba 700 metros. En esta ocasión, la empresa incorporó una nueva grúa pórtico, la de mayor altura y alcance del país y de América del Sur, junto con tres grúas de patio híbridas adicionales.
En su inauguración, en 2019, el muelle de la terminal portuaria tenía una longitud de 467,5 metros.
La nueva grúa pórtico cuenta con una altura de 56 metros y un alcance de 72 metros, características que la convierten en el equipo portuario más alto y de mayor alcance del Ecuador.
Esto le permitirá atender a los buques portacontenedores más grandes que operan en la región, de hasta 400 metros de eslora, 24 filas de contenedores y una capacidad de entre 20.000 y 24.000 TEUs.
Puede elevar hasta 65 toneladas por movimiento y funciona con energía 100% eléctrica, lo que evita su dependencia de combustibles fósiles y contribuye a la estrategia de descarbonización de la empresa, señaló DP World Posorja.
Además, el puerto recibió tres grúas de patio híbridas, las primeras de su tipo en Posorja. Estas unidades movilizan los contenedores dentro del patio y combinan un motor diésel con un sistema eléctrico que aprovecha la energía generada durante el descenso de la carga, lo que aportará a la reducción de un 40% del consumo de diésel en comparación a un equipo convencional. Estas tres grúas evitarán la emisión de más de 900 toneladas de CO2 al año.
Con la adición de estos equipos, la terminal de Posorja contará con un total de 7 grúas pórtico y 18 grúas de patio en operación, a las que se suman otros equipos de reciente adquisición, como grúas portacontenedores vacíos, camiones eléctricos internos y el incremento de aproximadamente el 50% de conexiones eléctricas para la carga refrigerada.
A la vez, la empresa desarrolla una granja de paneles solares e inversiones que superan los 10 millones de dólares para respaldar el suministro eléctrico.
Con estas acciones, la empresa eleva su capacidad operativa a 1,4 millones de TEUs (contenedores de 20 pies). En 2025, movilizó 946.742 TEUs, que representa alrededor del 30% del mercado del comercio exterior de Ecuador.
Desde el inicio de sus operaciones, ha movilizado más de 4 millones de TEUs y atendido cerca de 2.000 buques de gran calado, como los buques Post-Panamax, según la Cámara Marítima del Ecuador.
