La Policía Nacional acompaña con agentes motorizados y vigilancia con drones a los camiones que abastecen comercios en sectores con problemas de inseguridad de Durán. La estrategia, denominada Corredor Seguro Empresarial, rige de forma oficial desde enero de 2026 y busca frenar las extorsiones que sufrían los choferes para ingresar a esos barrios, según el mayor Daniel Calderón, jefe de operaciones del Distrito Durán.
Antes del corredor, personas en motocicleta se acercaban al chofer cuando el vehículo entraba al sector y le exigían dinero para dejarlo trabajar. No era una cuota fija, sino un cobro por cada ingreso. “No era una extorsión mensual, sino una extorsión de oportunidad. Por ingresar a estos sectores, los vehículos tenían que pagar una cierta cantidad de dinero”, explicó Calderón, quien no precisó el monto que se exigía.
Según el oficial, las empresas entraban a esos barrios sin avisar a la Policía y muchas no denunciaban los robos ni las extorsiones. Esa falta de denuncias impedía conocer el tamaño real del problema y terminaba afectando a los vecinos. “Ese desconocimiento creaba inseguridad y, por ende, desabastecimiento de alimentos de primera necesidad en las tiendas y puntos de distribución de Durán”, sostuvo Calderón.
Cómo funciona el corredor seguro en Durán
La iniciativa empezó como plan piloto en junio de 2025 y se mantuvo en esa fase hasta diciembre de ese año. Hoy la coordinación se hace a través de un chat entre el Distrito Durán y las empresas, que proponen los días, horarios y sectores a los que necesitan llegar. Con esa propuesta, la Policía planifica los operativos en barrios como Divino Niño, El Recreo, Abel Gilbert y El Arbolito.
El equipo lo forman un oficial, 10 policías y el personal que maneja los drones, en total unas 15 personas. Los operativos no son diarios y se hacen solo de día. La Policía también cambia las rutas según el riesgo de cada sector y, en temporada de lluvias, evita las calles inundadas para que los camiones no se queden atascados.
Tenemos vigilancia a través de aeronaves no tripuladas, que nos dan avisos importantes cuando personas sospechosas se acercan con actitudes hostiles, pretendiendo realizar alguna extorsión
Tenemos vigilancia a través de aeronaves no tripuladas, que nos dan avisos importantes cuando personas sospechosas se acercan con actitudes hostiles, pretendiendo realizar alguna extorsión
Uno de los conductores que reparte en esos sectores valoró el acompañamiento policial. “Me parece excelente la gestión que está realizando la Policía Nacional con nosotros, las personas que entregamos mercadería en sectores críticos. Nos sirve bastante, más que todo para sentirnos seguros al realizar nuestro trabajo”, afirmó el chofer, quien trabaja como repartidor de una marca de gaseosas.
Resultados del corredor seguro
Desde que empezó la estrategia, la Policía ha aprehendido en flagrancia a 20 personas en los operativos del corredor seguro. Uno de los casos ocurrió en septiembre de 2026, en Fincas Delia, sector considerado como conflictivo por la fuerza pública. Dos personas en una motocicleta intentaron robar un camión de bebidas que era escoltado por el grupo motorizado. Los agentes impidieron el robo y la intervención terminó con un sospechoso detenido, el decomiso de una motocicleta robada y un arma de fuego.
La Policía atribuye a esta estrategia una reducción de alrededor del 40% en el robo a personas en el distrito. Según sus cifras, en todo 2025 se registraron 437 casos, mientras que de enero a octubre de 2026 suman 268. Son datos de todo Durán, no solo de las rutas del corredor. “Estadísticamente demostramos que este proyecto sí es valioso”, aseguró el mayor.
Cómo pueden sumarse las empresas
Actualmente, 10 empresas forman parte del proyecto, y la Policía invita a más compañías a sumarse. Para hacerlo, un representante debe acercarse al comando del Distrito Durán, participar en una mesa técnica y recibir una charla sobre los compromisos que asumen la empresa y la Policía. Luego se integra al chat de coordinación. “No es muy complejo, es netamente un punto de coordinación. Está abierto para cualquier empresa privada que quiera sumarse”, indicó Calderón.
Según Calderón, la estrategia ya se prueba en otros distritos de la Zona 8, que también incluye a Guayaquil y Samborondón . En Durán, en cambio, la meta ahora es que se sumen más empresas. Si eso sucede, los horarios de acompañamiento se ampliarán, de acuerdo al nivel de demanda, precisó.