vie 30 oct 2026
Florida probó tres variantes de aeronaves eléctricas eVTOL en Tampa, como parte de un programa de integración aérea.
Florida probó tres variantes de aeronaves eléctricas eVTOL en Tampa, como parte de un programa de integración aérea.
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Foto tomada de @jobyaviation
Florida realizó las primeras demostraciones de vuelo con aeronaves eléctricas de Movilidad Aérea Avanzada (AAM) sobre la bahía de Tampa el 30 de octubre. Las pruebas conectaron las localidades de Saint Petersburg y Tampa mediante vehículos de despegue y aterrizaje vertical, conocidos como taxis voladores.
Las demostraciones se realizaron el 30 de octubre de 2026 como parte del Programa Piloto de Integración de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés). Los vuelos experimentales utilizaron tres variantes de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL): aterrizaje vertical, aterrizaje corto y aterrizaje convencional.
El gobernador de Florida, Ron DeSantis, destacó que las pruebas se desarrollaron sobre una ruta histórica de la aviación comercial en Tampa Bay. En 1914, esta zona fue escenario de uno de los primeros vuelos comerciales de una aerolínea. Las demostraciones forman parte de un proceso para integrar estas aeronaves al espacio aéreo y recopilar información sobre su funcionamiento en condiciones reales. De acuerdo con el anuncio del gobernador, los ensayos se extenderán durante dos semanas e incluirán varios trayectos experimentales.
La iniciativa se desarrolla en un contexto de cambios en los sistemas de transporte de pasajeros. En Ecuador, por ejemplo, la incorporación de nuevas rutas aéreas comerciales amplía las conexiones entre ciudades, mientras que otras tecnologías buscan modificar las modalidades de traslado.
Las aeronaves de Movilidad Aérea Avanzada tienen aplicaciones proyectadas en el transporte de pasajeros, la distribución de carga y los servicios de emergencia. Las autoridades aeronáuticas y estatales de Estados Unidos contemplan su utilización para traslados cotidianos, entregas urgentes de mercancías, transporte médico y operaciones de respuesta ante catástrofes.
El desarrollo de estas tecnologías también se relaciona con la incorporación de herramientas digitales a los servicios de movilidad. En Quito, la integración de taxis amarillos a la aplicación Uber abrió una nueva modalidad para solicitar transporte convencional mediante plataformas digitales.
El estado de Florida también ha adoptado medidas para incorporar estas aeronaves a su sistema de transporte. En 2025, DeSantis firmó una ley que reconoció a los vehículos eléctricos de Movilidad Aérea Avanzada como medios de transporte.
Las pruebas en Tampa permitirán recopilar datos para evaluar la integración de estas tecnologías en el espacio aéreo estadounidense. Su eventual incorporación a los servicios de transporte dependerá del desarrollo de los ensayos y de los procesos correspondientes para su operación.
